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泰国130人在空难中死伤


泰国航班坠毁


抢救伤员


现场浓烟滚滚

    中国日报网环球在线消息:泰国普吉岛一直是旅行者心中的“度假天堂”,但是在9月16日下午,一场空难把这里变成了地狱。一架满载游客的航班从曼谷出发,在普吉机场着陆时坠毁,飞机断为两截,至少88人遇难,这是泰国自1998年以来最严重的一起空难。据我国驻泰国大使馆官员介绍,目前尚无中国公民伤亡的消息。


    ·泰国近10年来最严重空难:88人遇难


    当地电视台称,这架OG269航班上有123名乘客和7名机组人员,其中一半为外国游客,而且大多数为欧洲游客。据英国媒体最新消息报道,共有88人在这起事故中遇难,42人受伤,其中身份确定的包括8名英国人,8名泰国人、5名德国人和两名澳大利亚人。


    普吉府副府尹还不能说明有多少外国乘客在空难中丧生,但表示死者中包括爱尔兰人、以色列人、澳大利亚人和英国人。中国驻泰王国大使馆领事部官员莫耀斌(音)在接受中国日报网站记者采访时表示,经大使馆初步核实,目前尚无中国公民伤亡。


    当地警察表示:“事故中有许多人丧生,我们正在从现场运送死者和伤员。飞机已经完全毁坏,并且起火。” 普吉市长透露,她看到搜救人员从飞机残骸中抬出至少50具尸体。


    ·失事现场:暴雨中降落飞机断为两截

  
    据悉,这架航班当地时间下午2点半从曼谷旧机场出发,下午3点40也就是北京时间4点40分到达普吉岛。据当地电视台报道,当时普吉岛暴雨倾盆,飞机在降落时出现了“连续弹跳”,连续多次着地、弹起,最终冲出跑道撞到树木和建筑物,断为两截,并发生爆炸。根据一位机场官员描述的情况,飞机断为两截,机头插进地里,机尾仍然在跑道上。


    泰国交通部门负责人告诉电视台,这架OG269航班降落时当地暴雨如注,飞行员企图着陆时能见度很差,于是他决定盘旋一圈,但飞机在降落时失去平衡,最终发生惨剧。


    这是泰国自1998年10月以来最严重的空难。1998年10月11日,泰国一架航班在曼谷南部着陆时在暴雨中坠毁,导致101人遇难,45人逃生。


    ·幸存者回忆:乘客被大火吞噬


    爱尔兰人肖恩在这场空难中幸存,他回忆说:“飞机着陆时传出一声巨响,大家就知道出事了。”肖恩在逃出飞机时手臂、腿和背部严重烧伤。


    一名生还的乘客身上轻度烧伤,他对泰国电视台记者说:“我看到乘客被大火吞噬,我从他们身上跨过,冲下飞机……我担心飞机即将爆炸,所以我跑了出来。”


    一对泰国乘客和他的妻子幸运地活了下来,他在医院接受电视台采访时说:“飞机在暴雨中着陆,降落得太快。我从来没看到这种情况,它下降得非常迅速。就在飞机接触跑道之前,我们感到飞机试图重新上升,但是随后它滑出跑道并发生爆炸……当时我的妻子已经意识不清了,我把她拖到紧急出口,我们身后的男子浑身都是火。”


    一名成功逃生的泰国乘客在接受电视台采访时说,出事后短短3分钟内,飞机机身全部着火。生还者大多数是坐在飞机中部的乘客,而机舱前部的人员伤亡严重。


    ·失事飞机:麦道-82双引擎客机


    失事飞机属于泰国东方航空公司旗下的“一二走”航空公司(One—Two—Go),该公司是泰国新兴的数家低价航空公司之一。空难发生后,泰国东方航空公司创办人兼首席执行官乌多姆在电视上露面,对乘客及家属道歉。


    目击者称,这是一架麦道-82双引擎客机。麦道客机本身已经老化。麦道系列飞机是由设在加利福尼亚长滩的麦道公司商业飞机部研制的,机上有一条通道,在飞机的尾部两侧还各有一个引擎。


    麦道82型客机1980年开始服役,因其航程、座位数量和驾驶室电子设施的不同可分为5种机型。波音公司在购并麦道公司后于1997年11月宣布将逐步淘汰麦道飞机。


来源: 深圳债权债务专业律师  


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